高频DSC国际遇险呼叫频率：一场安全的呼唤,甚高频dsc呼叫测试步骤

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1. 汽车配置哪些最有用？

汽车配置哪些最有用？

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下面的分析对大多数人而言是很有用的，请大家花点时间看看！

读题：汽车配置最有用的！

一，ESP车身稳定控制系统。这个功能堪称保命系统，如果没有这个功能，建议还是选其他车型，或者加配，雨天，雪天打滑，侧滑，有它跟没它是两种不同的体验，这个功能必须要有。

二，倒车雷达影像。很多老司机可能会说我开了几十年从没用过，话说有几个像你这样的？你这是时代变化你已经习惯了右手放在副驾驶椅子背上，头扭了138.5度看后方的情况倒车，大叔，头老这样扭是不是也不是很舒服？有高科技不用？这个设备对新手司机来说就是神器，有条件的直接上360度无死角倒车影像，从此不用担心倒车了！可以说必须安装吧！前后雷达也不用说了吧，车距报警系统，最好前后都有，条件好的上360全景影像。

三，定速巡航。好多人说这个功能没用，在市区车多确实没啥用，开高速谁用谁知道，用它不用担心超速，脚踩着踩着就忘记看速度了吧！能选还是选上吧，高速神器！

四，外后视镜加热及后挡风加热。下雨天神器，有了它你镜子很清晰，变道可清晰查看后方情况，下雨天环境复杂，建议选上。

基本上以上几个功能都要配上，行车安全最为重要，跟安全相关的一定要重视，其他的功能也很香，但是没有也没有太大的关系，当然条件好的全选上，直接顶配，心里舒服就行，比如：车椅电动，4门一键，行车记录，后视镜折叠，方向盘记忆，座位记忆，方向盘加热，座椅加热通风，后排温控，后排影像，座椅***等等，多的数不清，就一个目的，提升体验赚老板们的钞票！

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作为一个将近十年的司机，个人感觉吧，有几个，1、360°影像，这玩意对于倒车和入库极为方便，现在很多地方车位都是很苗条的，还有机械车位，真心是考验技术，有了这个会方便很多。2、倒车雷达，有些人说有了倒车影像或者360°影像是不需要雷达的，实际我的感受是，还是需要的，因为有时候你在倒车或者行进的时候，很有可能你正在说话，注意力并没有那么集中的时候，雷达就很好用了，更何况还有前置雷达，在小路调头时，或者挪车时，还是很有用的。3、后视镜加热，这玩意也很好用，下雨天时候可以有大帮助的，不然在下雨量很大的时候，后视镜经常看不清，还有些雾气和侧窗玻璃的水汽，很不爽的。4、胎压监测，有时候跑高速时或者出远门时，你会去洗个车或者测个胎压检查下，但是如果实时监测会更好些，遇到扎钉子之类的可以有机会发现的。5、腰部支撑，这个我觉得也很好用，尤其轿车，连续驾驶1个小时左右把，就会觉得腰不舒服的，时间长了可能还会对腰不好。6、侧面车辆预警，这个也不错，有时候后视镜在盲区的时候，这个就蛮有用了，因为在你关窗，旁边盲区有车时，你有时看不见车子，如果贸然变道就会很危险，所以这个也是蛮有用的，一时想到的大概这些吧，纯属个人意见，仅供参考。

如今，中国已经成为名副其实的汽车大国，然而，汽车在我国兴起的时间并不长，而且，对于一般家庭而言，买车也是一项比较大的开支，因此，很多人在买车时也是比较慎重的，但是大多消费者并不具备专业知识，所以难免存在唯价格论，唯配置论、唯品牌论等现象。

当前，购车时很多人都觉得配置越高，性价比越高，这在一定程度上是正确的，毕竟用同样价格买的配置越高的车，就觉得越是物有所值，然而，有些配置并非必要，甚至有些还是鸡肋，但是有些配置是非常实用的，那么，这些配置要怎么分辨呢？

我们先说那些实用配置，按我的想法，安全配置不能省，中国应该学习欧美国家，强制性配备ESP、儿童座椅接口等，不管用不用得到都应该装配。另外，对于一些太小的配置，比如后视镜转向灯、眼镜盒、电动调节后视镜、电动车窗、发动机启停、气压撑杆等，这些配置对用车影响并不大，因此有没有这些配置都没关系。

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