s国际呼叫中心行业峰会:如何应对数字化转型挑战?,呼叫中心数字化管理
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数字化时代企业怎样抓住创新转型机遇?
过去工作中接触了一些传统企业尝试做数字化转型的项目,深知企业数字化转型真的是一个很宏大的课题,但任何事都有一条主线可以抓,企业数字化转型也是如此。
所有的企业数字化转型项目都应该划分为三类,或者最好是下面三类中衍生出的数字化项目需求。
首先我们要清楚任何数字化项目都是为企业业务服务的,那么它就必须带有很明确的结果。也就是说投入能够看到效果。
企业在推进所有数字化项目时候都应该问几个问题?
比如一个开发微信小程序的项目。我们到底是为了增加公司收入还是为了增加和消费者互动?比如带有购买功能那么小程序就牵扯到和现有客户、ERP、CRM等打通。而如果只是一个和消费者互动的平台,那么功能和投入都会少很多。不同的目的决定了项目的投入,以及最核心的问题:该做什么样的项目。
企业的***是有限的,数字化转型不是空洞口号,只有落实到一个个具体的项目上,数字化转型才能成功。
根据山东省人民***印发的《关于促进经济加快恢复发展的若干政策》要求,聚焦工业制造,为促进经济发展,实现23年的“开门红”,***给予企业复工、减税降本、扩大有效投资、促进优化转型等多个方面的奖励支持。
针对制造行业,广东省更是在刚刚出台了《推动实体经济高质量发展的若干措施》,旨在带动制造业科技创新、全面向数字化企业转型。
经过了3年疫情的影响,各行各业都受到不小的影响,通过一系列出台的政策也可以看出国家的决心,就是为了推动企业数字化改造,大力扶持企业向新技术新业态的数字化企业发展。
我建议各企业可以趁着这次机会,正好借助国家的政策扶持,完成企业数字化转型。增加面对挑战的砝码,弯路就少很多了。
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提高汽车数字化智能化,未来汽车行业如何推动产业变革?
“智能网联云”成为汽车数字化又一决胜局
现代汽车正在从传统的代步工具,逐渐发展到智能化交通终端,改变着我们的出行方式。从汽车这一新兴移动终端,到由汽车组成的车联网系统,越来越多的人开始关注车联网。那么,车联网发展至今经历了哪几个阶段呢?
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智能网联云平台车联网的发展历程大致经历了四个阶段:
第一阶段(2008 年~2009 年),这一阶段的特点是远程服务+安防,以呼叫中心为特征的单点服务模式。
第二阶段(2010 年~2015 年),伴随移动互联网发展,Android 车机逐渐开始装载,很多互联网服务及OBD、HUD 等业务形态搬到了车上。
第三阶段(2016 年~2017 年),内容服务***更加丰富,整车厂和车端成为智能车联网服务的核心载体。
第四阶段(2018 年至今),整车厂将众多第三方合作伙伴共同搭建内容和服务整合到车端,利用运营商的网络管道,通过智能网联云平台实现“云、管、端”的服务模式。
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“端”侧从早期的一块比较小的电阻屏,逐渐发展为智能座舱,多块屏通过一块板子来驱动,从硬件到交互都有了很多的变化。
“管”侧是运营商提供服务,随着 2G~5G 的通信技术发展,通信管道的可靠性和速率得到了极大的提升,同时也加速了 V2X 的蓬勃发展。
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