了解一下！DSC国际遇险呼叫频率的作用与重要性,dsc遇险呼叫内容不包括

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于了解一下！DSC国际遇险呼叫频率的作用与重要性的问题，于是小编就整理了2个相关介绍了解一下！DSC国际遇险呼叫频率的作用与重要性的解答，让我们一起看看吧。

1. dsc模式？
2. AIS和DSC的区别？

dsc模式？

DSC（Digital Selective Calling Terminals；数字选择性呼叫）是船舶在中高频波段发射遇险报警和普遍呼叫使用的一个普遍呼叫系统，由岸台发射收妥通知。

DSC呼叫大致分为遇险和安全呼叫、日常呼叫两类。在GMDSS的地面通信系统中，初始遇险通信是由DSC来完成的。DSC提供近距离（VHF）、中距离（MF）和远距离（HF）遇险报警。在遇险呼叫时，自动将发信机转换到设定的遇险频率上，按设定的报警方式进行报警。同时，DSC值班接收机可以自动接收DSC遇险报警，而不需要人工值守，从而大大提高了遇险报警的成功率。

AIS和DSC的区别？

AIS（Automatic Identification System）和DSC（Digital Selective Calling）是航海和海上通信中两种不同的技术和系统，它们的区别如下：

1. 功能：AIS是一种船舶自动识别系统，用于实时交换船舶间的位置、航行状态和其他相关信息。它能够提供船舶识别、位置追踪和协调航行等功能。DSC是一种数字选择呼叫系统，用于对特定船舶或岸基设备进行点对点或广播式的数字呼叫。

2. 数据交换：AIS通过VHF（Very High Frequency）无线电频段，在船舶之间进行数据交换，包括位置、航速、航向等信息。DSC通过VHF或HF（High Frequency）频段进行通信，以实现指定船舶间的通信，不涉及位置和航行状态的实时数据交换。

3. 使用范围：AIS主要用于船舶之间和陆地基站之间的实时信息交换，以提高航行安全性和协调性。DSC主要用于无线电通信，可以用于紧急呼叫、私密通信和广播通信等。

4. 频段和设备：AIS使用专门的VHF频段（例如AIS频道），船舶需要安装配备AIS传输接收功能的设备。DSC则是在已有的VHF或HF频段上进行数字呼叫，所以大多数带有VHF或HF无线电设备的船舶都可以通过添加DSC功能实现。

AIS和DSC区别如下：

使用范围不同 。AIS设备在船舶运输过程中必须使用；DSC在船舶遇险时使用。

使用方式不同 。AIS设备可以自动或者手动输入船只的静态数据；DSC不能输入船只的静态数据。

到此，以上就是小编对于了解一下！DSC国际遇险呼叫频率的作用与重要性的问题就介绍到这了，希望介绍关于了解一下！DSC国际遇险呼叫频率的作用与重要性的2点解答对大家有用。